Avrupa Komisyonu Tesla'nın Çin'de ürettiği araçlar için yüzde 20,8 gümrük vergisi getirilmesini önerdikten sonra büyük istisna yaparak oranı yüzde 9'a düşürdü. Çin'den ithal elektrikli araçlara ise yüzde 36,3'e varan vergi uygulanmasını önerdi.

Avrupa Komisyonu, Çin’in misilleme tehditlerine neden olan sübvansiyon karşıtı soruşturmasının taslak sonuçlarını bugün yayımladı. Avrupa Komisyonu, Çin’de üretilen Tesla araçlarına uygulanması planlanan gümrük vergisi oranını düşürürken Çin’den ithal elektrikli araçlara yönelik temmuz ayında belirlediği diğer vergi oranlarında büyük çaplı bir değişiklik yapmadı.

ABD’li elektrikli araç üreticisi Tesla’nın Çin’de ürettiği araçlar için yüzde 20,8 gümrük vergisi getirilmesini öneren Avrupa Komisyonu bugün oranı yüzde 9’a düşürdü. Çin’den ithal elektrikli araçlara ise yüzde 36,3’e varan nihai vergi uygulanmasını önerdi. Komisyona göre Tesla, şirketin aldığı spesifik sübvansiyonlara dayalı olarak vergi oranının yeniden hesaplanmasını talep etmişti.

Avrupa Birliği (AB), Çin’den ithal elektrikli araçlara 5 Temmuz’dan itibaren yüzde 37,6’ya kadar gümrük vergisi uygulayacağını 4 Temmuz’da açıklamış ancak müzakerelere dört aylık süre tanımıştı.

Çin elektrikli araç üretiminin kapsamlı sübvansiyonlardan yararlandığını düşünen Avrupa Komisyonu, Çin’den ithal elektrikli araçlara yüzde 36,3’e varan nihai vergiler uygulanmasını önerdi. Bu oran, komisyonun AB’nin sübvansiyon karşıtı soruşturmasında iş birliği yapmayan şirketler için temmuz ayında belirlediği yüzde 37,6’lık azami vergiden biraz düşük. Tesla, AB’nin soruşturmasında iş birliği yapan şirketler arasında yer alıyor.