Denizcilik araştırma ve danışmanlık şirketi Drewry’nin Dünya Konteyner Endeksine göre uluslararası konteyner şirketlerinin Kızıldeniz’den geçişleri askıya alması ve rotayı daha uzun mesafe olan Ümit Burnu’na çevirmesi navlun fiyatlarının yükselmesine yol açtı. 4 Ocak itibariyle 40’lık konteynerin ortalama spot navlun fiyatı 21 Aralık’a göre yüzde 61 artışla 2 bin 670 dolara çıktı. Geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 25 yükseliş görüldü.
En sert yükseliş Şanghay-Rotterdam hattında
Fiyatlar salgın öncesi ortalaması olan 1420 dolar seviyesinin de yüzde 88 üzerinde. Spot navlun fiyatlarında en sert yükseliş Şanghay-Rotterdam hattında görüldü. 40’lık konteynerin spot navlun fiyatı bu dönemde yüzde 115 artışla 3 bin 577 dolara kadar yükseldi. Şanghay-Los Angeles hattında ise fiyat artışı yüzde 30’u bularak 2 bin 726 dolara, Şanghay-New York hattında yüzde 28 yükselişle 3 bin 858 dolara çıktı. Drewry’nin öngörülerine göre gelecek 4-5 haftalık dönem Asya’dan Avrupa’ya ve Akdeniz’den Asya’ya küresel nakliye ve konteyner trafiği için kritik önem taşıyor.
Tedarik zincirlerinde darboğaza neden oluyor
Çin Yeni Yılı öncesinde yaşanan aksaklıklar nakliyeciler açısından genel anlamda endişe kaynağı olarak görülürken mevcut durumun küresel tedarik zincirlerinde halihazırda darboğaza yol açtığı, ancak ekipman sıkıntısı ve olası teslimat aksaklıklarıyla başa çıkmak için yeterli kapasitenin olduğu tahmin ediliyor. Buna rağmen konteyner ekipmanlarının gelecek birkaç hafta içinde yer değiştirmeye devam etmesi, teslimat programlarında aksamaların kötüleşmesi ve bölgesel güvenlik endişelerinin sürmesinin enflasyonist baskılara yol açması bekleniyor.
