Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ) ve Türkiye’nin en büyük projelerinden olan Kaan’ın uçuşuna yönelik hazırlıklar ve testler tüm hızıyla devam ediyor. Kaan’ın bugüne kadar fırlatma koltuğu testleri, tam boy statik testi, kontrol yüzeylerinin atalet ve statik testleri, iniş takımı düşürme testleri, sistem entegrasyon laboratuvarında aviyonik sistem testleri ve yakıt testlerinin ardından motor çalıştırma testleri de yapıldı. Yer testleri ile taksi testlerinin de tamamlanmasının ardından Kaan’ın birkaç hafta içinde ilk uçuşunu gerçekleştirmesi bekleniyor.
Kaan, 17 Mart’ta hangardan çıkarak pist başı yaptı. Uçak geride kalan dokuz aylık süreçte Türk mühendislerince gökyüzüyle buluşmasına hazırlandı. İlk uçuş görevi için girdiği testler başarıyla tamamlandı.
Yerli tasarım ve imalatıyla dikkat çeken Kaan’ın kanat açıklığı 14, yüksekliği 6, uzunluğu ise 21 metre. Kokpiti ise tek kişilik. Maksimum 55 bin fite kadar çıkabilecek olan Kaan 40 bin fitte sesten 1,8 kat hızlı uçabilecek. Çift motoru, yüksek manevra kabiliyeti, radara düşük görünürlüğü, gövde içi silah taşıyabilmesi ve elektronik harp kabiliyeti de Kaan’ın dikkat çeken özelliklerinden.
