Uçaklara bir şey oldu… Güney Kore’de uçak düştü 179 kişi öldü, Kanada ve Norveç’te iki uçak kaza yaptı

Yılın sonu dünya çapında havacılık endüstrisi için kabusa dönüştü. En vahim olay Güney Kore’nin Muan kentinde yaşandı, Jeju Air’e ait Boeing 737-800 tipi uçak iniş sırasında pistte duramadı ve duvara çarptı, uçak alev aldı, 179 yolcu öldü, iki kabin görevlisi sağ kurtuldu.

Uçağın Tayland’dan kalktığı ve çoğunlukla Noel tatilinden dönenleri taşıdığı kaydedildi.

Kuş sürüsüne mi çarptı?

Yerel medya kazada bir kuş sürüsünün rol oynamış olabileceğini aktarıyor. Uçağın iniş sırasında kuş sürüsüne çarptığı yönünde yorumlar yapılıyor.

Bir ulaştırma yetkilisi, kazadan hemen önce yaşananlara ilişkin bilgiler paylaştı.

Buna göre iniş yapmak isteyen uçağa hava trafik kontrolünden görevliler “kuş sürüsü uyarısı” verdi ve uçağın havada kalmasını istedi.

İki dakika sonra pilot “acil durum” uyarısı verip iniş istedi ve kule bu kez uçağa ters yönde inme izni verdi.

İniş takımlarını açmadı

Pilot bunun üzerine iniş yaptı. Ancak görüntülerde uçağın iniş takımları kapalı şekilde indiği ve duvara çarpmadan önce pistte sürüklendiği görülüyor. Ardından uçak duvara çarparak alev alıyor.

BBC’nin kazayla ilgili görüşlerini aldığı havacılık uzmanı Geoffrey Thomas, “Bu trajediyle ilgili anlamlandıramadığım birçok şey var” yorumu yaptı.

Thomas “Kuş sürüsü nedeniyle sağ motorun etkilendiği anlaşılıyor, bu da kokpit üzerinde ciddi bir baskı yaratmış olabilir” dedi.

Görüntülerde uçağın iniş takımlarının kapalı olduğunu hatırlatan Thomas “Motor arızasıyla ilgili tüm çapraz kontroller yapılırken pilotlar iniş takımlarını açmayı unutmuş olabilir” dedi.

Yılın bu vaktinde Muan Havalimanı yakınlarındaki yaban ördeği sürülerinden dolayı uyarıların yürürlükte olduğunu ekleyen Thomas şunları söyledi:

“İniş takımlarının açılmaması durumunda bunlar manuel olarak da açılabilirdi. Motordaki arıza bunu yapmalarına zaman bırakmamış olabilir. Ancak acil durum verip itfaiye ekiplerinin iniş pistinde hazırlanması sağlanabilirdi. Öte yandan bu durumda yangın söndürücü köpük de pistte kullanılabilirdi.”

İki kişi kurtuldu

Thomas, Güney Kore’de havayollarının “sektörde önde gelen” güvenlik standartlarına sahip olduğunu da ekledi.

Olayın hemen ardından yaklaşık 1500 arama-kurtarma personeli yanarak parçalanan uçağın enkazında çalışmalar yaptı ancak mürettebattan iki kişi dışında hayatta kalan kimseye rastlanamadı.

1995’te kurulan Jeju Air’in tarihindeki ilk kaza, Güney Kore topraklarındaki en ölümcül uçak kazası olarak da kayda geçti.

Norveç’te de pistten çıktı

Norveç’ten Hollanda’ya giden yolcu uçağı acil iniş sırasında pistten çıktı.

Hollanda Kraliyet Havayolu KLM’den yapılan açıklamaya göre uçak, Oslo Havalimanı’ndan Amsterdam’a gitmek üzere havalandığı sırada yüksek bir ses duyulması üzerine Sandefjord Havalimanı’na yönlendirildi.

Acil iniş sırasında Boeing 737-800 tipi uçak, pistten çıkarak çimenlik alana kaydı. Uçakta bulunan 176 yolcu ve altı kişilik mürettebatın herhangi zarar görmediği belirtilirken olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Norveç basınında yer alan haberlere göre uçak, hidrolik sistemindeki arıza nedeniyle acil iniş yaptı.

Kanada’da iniş takımları açılmadı

Air Canada’ya ait 2259 sefer sayılı uçak, iniş takımlarında yaşanan arıza nedeniyle Halifax Stanfield Uluslararası Havalimanı’na acil iniş yapmak zorunda kaldı.

St. John’s Uluslararası Havalimanı’ndan kalkan uçak, iniş sırasında pistte kayarak motor yangınına neden oldu. Yolcular, iniş sırasında uçağın bir iniş takımının düzgün açılmaması nedeniyle uçağın sola yattığını ifade etti.

Uçak iniş yaptıktan sonra yolcular tahliye edilerek sağlık ekipleri tarafından kontrol edilmeleri için bir hangara götürüldü. Olayda can kaybı bildirilmedi.