Türk Hava Yolları 400’den fazla varış noktasıyla dünyanın en büyük havayolu şirketlerinden biri. Ama şimdi yolcular uçaklarda tahtakurusu görüyor. The New York Times’ın bu konuda yaptığı haber THY’yi zor durumda bırakacak nitelikte.
Tahtakurusu bela bir böceğin adı. Kurtulması zor, insana verdiği aşırı rahatsızlık ise sahiden can sıkıcı.
Şimdi, dünyaca ünlü The New York Times gazetesinde yayınlanan bir habere göre bu rahatsız edici haşereye Türk Hava Yolları uçaklarında rastlanmaya başlandı. NYT’nin haberi THY’nin canını çok sıkacak nitelikte.
THY 300’ü aşkın uçağı ve dünya çapında 400’ü aşkın varış noktasıyla artık dünyanın en büyük havayollarından biri. Doğal olarak uçakları da personeli de çok meşgul.
Uçaklar varış noktasında yeni yolcu almadan önce ciddi temizlikten geçiyor ve hemen yeniden sefere çıkıyor. Aynı uçaklar belirli aralıklarla İstanbul’daki dev THY servis merkezlerinde hem teknik servise tabi tutuluyor, hem de haşere ilaçlaması dahil kapsamlı temizliğe.
Ancak New York Times’ın haberine göre bazı yolcular gerek oturdukları koltuklarda gerekse üstlerinde tahtakurusu görmüş, hatta bunları fotoğraflamış ve THY’ye şikayet etmişler.
İngilizce ismi “bed bug” olan tahtakurusu evimizde genellikle yastık, yorgan ve şilte gibi yerlerde saklanıyor ve ısırdığında feci bir kaşınmaya neden oluyor.
Böcekten kurtulmak da kolay değil, genellikle çok kapsamlı ilaçlama gerekiyor.
Sadece THY değil bütün yolcu uçaklarında tahtakurusu olması ihtimali aslında böceğin evlerimizde olması ihtimalinden daha yüksek. Çünkü uçaklar dünyanın dört bir yanından her çeşit yolcu taşıyor, bir yolcunun giysi veya çantasında tek bir böcek olması koca uçağı böcekli hale getirmeye yetiyor.
Geçmişte havayolu şirketleri bu böcekle uğraşırken çok zorlandı. Örneğin Fransa geçmişte ciddi bir tahtakurusu yayılmasıyla, üstelik tam meşhur Paris Moda Haftası’nın göbeğinde uğraşmak zorunda kalmıştı. Güney Kore uçaklarında tahtakurusunu yok etmek için ülke çapında kampanya yapmıştı.
Söylendiğine göre tahtakurusu temizleme operasyonu uçaklarda iki günle beş gün arasında sürebiliyor ve bu da havayolu şirketine 75 bin dolarla 125 bin dolar arasında paraya mal oluyor. Bu maliyetin önemli bölümü uçağın uçmuyor olmasından kaynaklanan kayıp para.
Tabii THY gibi ciddi yükselişte olan bir havayolu şirketi hakkında The New York Times gibi dünya çapında okunan ve güven duyulan bir gazetenin böyle bir haber yapması da inanılmaz kötü bir reklam, hatta neredeyse karalama. Ama haberde dile getirilen örnekler ve olaylar da ciddi görünüyor.
Şimdi THY’nin bu haberle yaratılan hasarı gidermek için ciddi bir halkla ililişkiler kampanyası yapması gerekecek.