Macaristan Başbakanı Peter Magyar, İstanbul’u sıradan turist gibi gezdi
Katar tarafından hediye edilen ve Trump’ın bir an önce binebilmek için acele ettiği yeni AirForce One uçağında füzeye karşı koruma sistemleri yoktu, o yüzden Gizli Servis Başkan’dan Ankara’dan ayrılırken eski uçağı kullanmasını istedi. Başkan İngiltere’de uçak değiştirdi, yenisiyle yola devam etti.
Başkan Trump, Çarşamba gecesi Türkiye’den, İran ile çatışmaların yeniden başlamasıyla ilgili bir güvenlik önlemi olarak, Katar’ın bağışladığı yeni Boeing 747-8 yerine eski Air Force One uçağıyla ayrıldı. Planlar hakkında bilgi sahibi olan kişilerin aktardığına göre, bu değişiklik Gizli Servis’in önerisiyle gerçekleşti.
Bu değişiklik, başkanın mümkün olan en kısa sürede hazır olmasını istediği yeni uçağın son bir yılda yeterli güvenlik önlemleriyle donatılıp donatılmadığı konusundaki soruları derinleştiriyor. Milletvekilleri ve bazı yetkililer, hızlandırılmış zaman çizelgesinin, başkanın korunması için kullanılan gelişmiş bir füze savunma sistemi ve diğer modifikasyonların eklenmesine olanak sağlayıp sağlamadığı konusunda endişelerini dile getirdiler.
Beyaz Saray iletişim direktörü Steven Cheung yaptığı açıklamada, “Yeni Air Force One, başkanın ve personelinin güvenliğini sağlayan üst düzey güvenlik protokolleriyle donatılmış son teknoloji ürünü bir uçaktır” dedi.
“Başkanın yakın zamanda söylediği gibi, Amerika’yı hedef alan birçok düşman var ve biz de bu tehditlerle başa çıkmak için elimizdeki her aracı kullanıyoruz; buna dikkat dağıtma ve yanıltma da dahil,” diye ekledi.
Ancak yeni uçağın yetenekleri hakkında bilgi sahibi olan ve hassas güvenlik konularını görüşmek üzere isminin açıklanmaması şartıyla The New York Times gazetesine konuşan kişiler, yeni uçağın eski uçağın tüm özelliklerine sahip olmadığını söyledi. Başkanın Türkiye’den ayrılırken uçağının değiştirilmesinin, belirli bir tehdit nedeniyle değil, Gizli Servis’in tavsiyesi üzerine alınan bir önlem olduğunu belirttiler.

Trump Ankara’ya Katar’ın hediyesi olan yeni uçağıyla geldi. Ama uçağın güvenlik seviyesi yeterince yükseltilmemişti.
Yeni jetinin lüks özelliklerine hayran kalan Trump, NATO zirvesi için Pazartesi gecesi Türkiye’ye gitmek üzere bu uçakla uçtu. Varışından sonra İran ile çatışma yeniden alevlendi ve ABD, Trump ve NATO liderleri Ankara’da yaklaşık 1000 mil uzaktayken bu ülkeye bir dizi saldırı başlattı.
Başkan Çarşamba günü, uçağındaki değişikliğin güvenlik endişeleri nedeniyle yapıldığını reddetti. Bunun yerine, yeni jetin erken kalkabilmesi ve İngiltere’deki ABD askeri üslerinde durarak askerlere gösterebilmesi için değiştirildiğini, çünkü uçağın “muhteşem” olduğunu iddia etti.
Ancak Ankara’da gazetecilerin değişikliğin nedeni hakkındaki sorularına yanıt veren Trump, İran’ın bir numaralı hedefi olduğunu defalarca vurguladı ve bir noktada son günlerde Tahran’ın hedeflerinin listesini gördüğünü veya bu konuda bilgilendirildiğini belirtti.
Çarşamba günü erken saatlerde, Trump sosyal medya paylaşımında, daha yeni uçağın İngiltere’deki Mildenhall Hava Kuvvetleri Üssü’nde sergilenmesi ve ABD birliklerine “uçağı gezme fırsatı” verilmesi için, “eski günlerin hatırasına” Ankara’dan eski uçakla uçacağını yazdı.
Gizli Servis, başkanın paylaşımına atıfta bulunarak yorum yapmaktan kaçındı.
Trump Ankara’dan ayrılırken, kendisiyle birlikte seyahat eden gazetecilerin normalde yaptıkları gibi merdivenlerden yukarı çıkışını izleyemeden veya fotoğraflayamadan, alışılmadık derecede hızlı bir şekilde eski uçağa bindi. Uçaktaki yolculara ayrıca kalkıştan önce pencere perdelerini indirmeleri talimatı verildi.
Uçak Çarşamba gecesi geç saatlerde Mildenhall’a indi ve ardından başkan Washington’a dönmek için yeni uçağa geçti.
Trump ayrıldıktan sonra gazetecilere, İran’dan gelen tehdit nedeniyle “tehlikeli bir uçakta” oldukları için Ankara’dan ayrılırken perdelerini kapatmaları talimatı verildiğini söyledi.
Eski uçağın, gelen bir uçaksavar füzesini kör etmek için tasarlanmış bir sistemle ve füzeyi yanıltmak ve rotasından saptırmak için kullanılabilecek “parazit” ile donatıldığı yaygın olarak bildirildi.
Trump’ın hizmete sokmak için can attığı Katar’dan bağışlanan yeni uçağa bu yeteneklerden kaçının, eğer varsa, kurulduğu belirsiz.
Sektör ve Pentagon yetkilileri, bu kadar kapsamlı bir yeniden yapılandırmanın 1 milyar dolara kadar mal olabileceğini ve tamamlanmasının iki yıla kadar sürebileceğini söyledi. Ancak Kongre önünde verdiği ifadede, Hava Kuvvetleri Sekreteri Troy E. Meink, değişikliklerin “muhtemelen 400 milyon dolardan daha az” tutacağını tahmin etti.

Ankara’dan ayrılan Trump İngiltere’deki Amerikan üssüne indi, orada yeniden yeni uçağına geçti.
Hava Kuvvetleri, 747 yolcu uçağını geçen yaz Amerika Birleşik Devletleri’nde yeniden yapılandırmaya başladı.
Hava Kuvvetleri yetkilileri o zamanlar, Savunma Bakanı Pete Hegseth’in emriyle uçağı “yönetici hava taşımacılığı” desteği için değiştirdiklerini, ancak yapılandırmayla ilgili diğer tüm ayrıntıların gizli olduğunu söylemişti.
Plan, Kongre üyelerinden bazılarının hemen eleştirilerini çekti. Yasama organı, Trump’ın Hava Kuvvetleri’ne işi o kadar hızlı yapması için baskı yapacağından endişe duydu ki, uçağa füze savunma sistemleri veya nükleer patlamanın elektromanyetik etkilerinden koruyacak sistemler de dahil olmak üzere yeterli güvenlik önlemleri entegre edilmeyecekti.
Hava Kuvvetlerinin bahsettiği tadilat ve yenileme çalışmalarının büyük bir kısmı, gizli teknoloji projeleriyle tanınan Teksas’taki bir tesiste gerçekleşti.
Biden yönetimi sırasında Air Force One programından sorumlu olan eski Hava Kuvvetleri Müsteşar Yardımcısı Andrew P. Hunter, bir 747 uçağının Air Force One’a dönüştürülmesi için gerçek bir tadilatın bir yıldan fazla süreceğini söyledi.
Çünkü temel uçak, lüks bir iç mekana sahip olsa bile, özel güvenlik iyileştirmelerini karşılamak için fiziksel yapısında önemli değişikliklere ihtiyaç duyuyor; bu da Hava Kuvvetlerinin bağışlanan Katar uçağını modernize etmesinden daha uzun sürecek bir çalışma anlamına geliyor.
Hunter, daha karmaşık güvenlik iyileştirmelerinin isimlerini tek tek vermedi çünkü bunlar gizli bilgiler olarak kabul ediliyor. Ancak diğer hükümet yetkilileri New York Times’a, bu daha karmaşık çalışmaların gelişmiş füze savunma sistemlerini ve nükleer saldırı durumunda elektromanyetik darbeden korunmak için uçağın kablolarının güçlendirilmesini içerdiğini söyledi. Katar uçağına bu tür bir çalışma yapılıp yapılmadığı belirsiz.
“O süre zarfında, bir başkanın her zaman iletişim halinde olmasını sağlayan hayati güvenlik ekipmanlarına atıfta bulunarak, iletişim altyapısı yükseltmelerini karşılayabilirlerdi,” dedi Hunter. “Ancak önemli yapısal çalışmalar gerektirecek bir şey değil.”