İflas eden devin uçakları çürüyor: Uçak mezarlığı gibi

Türkiye’de uzun yıllar iç ve dış hatlarda yolcu taşımacılığı yapan Onur Air’in uçakları, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda görüntülendi. 2020 yılında koronavirüs pandemisinin etkisiyle uçuşlarını durduran ve sonrasında yaşadığı mali sorunlar nedeniyle faaliyetlerine yeniden başlayamayan şirketin uçakları, aradan geçen yıllara rağmen havalimanında beklemeye devam ediyor. Görüntülerde bazı uçakların önemli parçalarının söküldüğü ve gövdelerinde hasarlar oluştuğu görüldü.

airporthaber’de yer alan habere göre Türkiye’nin özel havacılık sektöründe uzun yıllar faaliyet gösteren Onur Air geçmişte hem yurt içinde hem de uluslararası birçok noktaya tarifeli ve charter seferler düzenledi. Şirketin operasyonlarını durdurmasının ardından filosundaki bazı uçaklar İstanbul Atatürk Havalimanı’nda park halinde kaldı. Uzun süredir kullanılmayan uçakların son görüntülerinde motorlarının söküldüğü, kokpit camlarının zarar gördüğü ve bazı kapılarının açık olduğu görüldü.

Onur Air’in faaliyetlerini durdurmasında 2020 yılında başlayan koronavirüs pandemisinin havacılık sektörüne etkileri önemli rol oynadı. Salgın döneminde uçuşlarını durduran şirket finansal sıkıntılar nedeniyle operasyonlarına yeniden başlayamadı. Özellikle 2021 yılından itibaren borçları ve icra süreçleri kamuoyuna yansıdı. Mali sorunların devam etmesiyle Onur Air’in ticari uçuş faaliyetleri sona erdi.

Atatürk Havalimanı’nda uzun süredir park halinde bulunan uçakların mevcut durumu yıllar içinde yaşanan yıpranmayı ortaya koydu. Bazı uçakların motorlarının yerinde olmadığı, kokpit camlarının hasar gördüğü ve kapılarının açık kaldığı görüntülere yansıdı. Uçakların yeniden uçuşa elverişli hale getirilip getirilemeyeceğine ilişkin bir teknik bilgi de paylaşılmadı.

Onur Air’e ait uçakların nasıl değerlendirileceği henüz netlik kazanmadı. Uzun yıllardır Atatürk Havalimanı’nda bekleyen uçakların hurdaya ayrılması, parçalarının değerlendirilmesi veya başka bir amaçla kullanılması konusunda açıklanmış kesin bir karar yok. Uçakların mevcut teknik durumları ve mülkiyetlerine ilişkin süreçler de gelecekteki kullanımları açısından belirleyici olacak.

Bir dönem Türkiye’nin en büyük özel havayolu şirketleri arasında bulunan Onur Air iç hatların yanı sıra çok sayıda uluslararası destinasyona uçuş gerçekleştiriyordu.