Türkiye elektrikli araç satışında İspanya ve İtalya’yı solladı
Türkiye, geçen yılın ilk 11 ayında gerçekleştirdiği 60 bin 101 'tam elektrikli' otomobil satışıyla Avrupa Birliği'nde İtalya, İspanya, Avusturya, Danimarka ve Finlandiya gibi ülkeleri geride bırakarak altıncı sıraya yerleşti.
Togg'un geçen yıl piyasaya çıkması Türkiye'de elektrikli otomobil satışlarını artırdı. Elektrikli otomobillerin eş anlamlısı olarak kullanılan “yeşil otomobillerin” Türkiye’deki yolculuğu yükselen ivmeyle gelişmeye devam ediyor. Avrupa ve Asyalı birçok marka daha önce duyurusunu yaptığı iddialı modellerini geçen yıl içinde Türkiye pazarında da satışa sundu. Uygun faizli kampanyalar ve tüketecinin teknoloji ilgisinin yanı sıra ilk elektrikli yerli otomobil Togg’un da devreye girmesinin de etkisiyle yeşil otomobillere talep de ciddi oranda arttı. Anket çalışmaları elektrikli araçlara ilişkin satın alma ilgisinin yüksek olduğunu ortaya koyuyor. Türkiye otomobil pazarında, elektrikli otomobillerin artan trendi halen yolun başında olduğumuz için de Avrupa otomobil pazarları ile kıyaslandığında da yüksek kalmaya devam ediyor.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre AB için son yayımlanan 11 aylık rakamlar ele alındığında Türkiye elektrikli otomobil satışlarında topluluk üyesi birçok ülkeyi geride bıraktı.
Türkiye bu dönemdeki 54 bin 273 tam elektrikli otomobil (uzatılmış menzil hariç) satışıyla İtalya’nın ardından listede yedinci sırada yer aldı. Bu rakama elektrikli sınıfında değerlendirilen uzatılmış menzilli araçlar da dahil edildiğinde satış adedi 60 bin 101’e ulaşırken Türkiye bu alanda 6’ncılığa yükseliyor.
AB’de 1 milyon 378 bin 443 ‘elektrikli’ satıldı
Ocak-Kasım 2023 döneminde AB ülkelerinde tam elektrikli otomobil (BEV) satışı önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 48,2 artarak 1 milyon 378 bin 441 oldu. İtalya’da 59 bin 462, İspanya’da 45 bin 716, Danimarka’da 52 bin 886, Finlandiya’da 27 bin 435 adet elektrikli otomobil satıldı. Bu dönemde 27 üyeli AB’de en fazla elektrikli otomobil satışı yapan ülke 469 bin 565 ile Almanya oldu. Onu 260 bin 864 adetle Fransa ve 103 bin 330 satışla Hollanda izledi. İsveç 100 bin 698 satışla dördüncü ve Belçika da 86 bin 823 satışla beşinci sırada yer aldı.
Böylece Türkiye 2023 yılındaki 65 bin 562 adet tam elektrikli otomobil satışıyla İtalya, İspanya, Avusturya, Danimarka ve Finlandiya gibi ülkeleri geçerek AB’de altıncı sırada konumlandı.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) verilerine göre Türkiye otomobil pazarında geçen yıl benzinli otomobiller 646 bin 385 adet satışla birinci, dizel otomobiller ise 133 bin 374 adetle ikinci sırada yer aldı. Hibrit otomobil satışları 104 bin 804, otogazlı otomobil satışları da 10 bin 599 adet olarak kayıtlara geçti. Sadece elektrikle beslenen tam elektrikli otomobil satışları ise 65 bin 562’e ulaştı.
‘Tam elektrikli’ satışları yüzde 844,4 arttı
Benzinli otomobil satışları geçen yıl 2022’ye göre yüzde 58,1, dizel otomobiller yüzde 29,1 ve otogazlı otomobiller ise yüzde 27,6 yükseldi. Bu dönemde hibrit otomobil satışları yüzde 62,8 ve tam elektrikli otomobil satışları da yüzde 844,4 arttı.
Tam elektriklinin pazar payı yüzde 6,8’e ulaştı
Türkiye’de geçen yıl satışları yüzde 844 artan tam elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki payı ise yüzde 1,2’den yüzde 6,8’e yükselirken hibrit otomobillerin payı yüzde 10,9’dan yüzde 10,8’e indi. Tam elektrikli, uzatılmış menzil elektrikli ve hibrit olarak ele alındığında toplam pazarın yüzde 18,3’ü elektrifikasyona sahip araçlardan oluştu.
2022 yılında yüzde 69 olan benzinli otomobillerin satışlardan aldığı pay geçen yıl yüzde 66,8’e geriledi. Bu dönemde dizel otomobillerin payı yüzde 17,4’ten 13,8’e ve otogazlı otomobillerin payı 1,4’ten yüzde 1,1’e geriledi.
Oyunlar ve Bulmacalar