Goldman Sachs’a göre dolar bir yıl sonra 28 TL
Fransız otomobil parçaları tedarikçisi Forvia, Avrupa'daki ikinci fabrikasını Türkiye'de açmak üzere BYD ile anlaşmaya vardığını açıkladı. Forvia, BYD'nin Macaristan'da açacağı Fransa dışındaki ilk fabrikası için de anlaşma imzalamıştı.
Toplam cirosunun dörte birini Çin’e satışlarından elde eden dünyanın yedinci büyük otomotiv parçaları tedarikçisi Fransız Forvia Türkiye’ye yatırıma geliyor. Forvia, Çinli üreticilerle yapılan yeni anlaşmalar doğrultusunda Türkiye’ye tedarik fabrikası kurulacağını duyurdu. Şirket yeni sözleşmelerle, Avrupa genelinde yerli üreticilerin zayıflayan otomotiv talebini telafi edeceğini umuyor.
Bernstein analisti Stephen Reitman, “Forvia’nın Çin dışında BYD ile iş yapabilmesi, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa’daki faaliyetlerini genişletmek için Forvia gibi uluslararası tedarikçileri kullanmayacakları yönündeki korkuları hafifletmesi açısından güven verici” yorumunu yaptı.
Forvia’nın finanstan sorumlu genel müdür yardımcısı Olivier Durand, “Son anlaşmalarla birlikte Çinli üreticilere erişimimizi genişletebilmemiz çok iyi” yorumunu yaptı. Forvia, BYD’nin Macaristan’da açacağı Fransa dışındaki ilk fabrikası için de anlaşma imzalamıştı.
Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi Çinli BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında, Türkiye’de yapacağı 1 milyar dolarlık elektrikli otomobil yatırımına yönelik anlaşma temmuzda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın öncülüğünde imzalanmıştı. Çinli elektrikli otomobil devi BYD’nin Başkan Yardımcısı Stella Li, tesis en ileri teknolojiyi buraya getirecek en büyük üretim yerlerinden biri olacak şekilde inşa etmek istediklerini belirterek Türkiye’yi geleceğin teknolojisinin merkezi, ardından da inovasyon merkezi haline getireceklerini söylemişti.
Türkiye’nin üretim konusundaki gücüne ve kaliteli iş gücüne de değinen Li, “Türkiye, AB ülkeleri arasında en büyük üçüncü otomobil üreticisi. Ülkede çok sayıda yüksek eğitimli Ar-Ge yeteneği bulunuyor. Türkiye, üretim merkezi kurma konusunda en üst noktada. Avrupa’yı ve çevredeki bölgeyi de kapsayacak şekilde çok sayıda otomobil ihraç etme şansımız olacak.” demişti.
Yatırım takvimine ilişkin de konuşan Li, önümüzdeki yaz aylarında fabrikanın inşaatına başlayabileceklerini aktarmıştı. Fabrikayı Çin’deki gibi 12 aydan daha kısa sürede fabrikayı inşa edebileceklerini umduklarını belirten Li, yaklaşık 8 ila 12 farklı model arasında bir üretim üzerinde konuştuklarına dikkat çekmişti.