İran düşürdü, mürettebatı insansız deniz aracı kurtardı

İran tarafından düşürülen ABD’ye ait Apache helikopterinin mürettebatı, ilk kez kullanılan Corsair adlı insansız deniz aracıyla kurtarıldı. Yapay zeka destekli sistem geleceğin savaş konseptine dair dikkat çekici bir örnek olarak değerlendirildi.

İran tarafından düşürülen bir AH-64 Apache saldırı helikopterinin mürettebatı Corsair adlı insansız deniz aracı kullanılarak kurtarıldı. Pentagon kaynakları operasyonun hem yüksek risk taşıdığını hem de insanlı ve insansız sistemlerin birlikte çalışacağı geleceğin savaşlarına dair önemli bir örnek oluşturduğunu belirtti.

Axios’un aktardığına göre İran tarafından düşürülen AH-64 Apache saldırı helikopterinin mürettebatı Corsair adı verilen insansız bir deniz aracıyla kurtarıldı. ABD Merkez Komutanlığı’ndan (CENTCOM) bir sözcü Corsair’ın mürettebatı sudan alarak başka bir noktaya taşıdığını, ardından personelin bir helikoptere aktarıldığını söyledi.

Yetkililer kurtarılan iki kişinin durumunun stabil olduğunu açıkladı.

ABD Başkanı Donald Trump, Boeing üretimi AH-64 Apache helikopterinin düşürülmesinden İran’ı sorumlu tuttu ve nitekim buna askeri karşılık verildi.

Haberde operasyonun yalnızca bir kurtarma görevi olmadığı, aynı zamanda insanlı ve insansız sistemlerin birlikte çalıştığı geleceğin savaş konseptine dair önemli bir örnek oluşturduğu vurgulandı.

Corsair otonom görev kabiliyetine sahip bir insansız deniz aracı olarak tanıtılıyor. Ancak kurtarma sırasında ne ölçüde otonom hareket ettiği konusunda detay verilmedi.

Aracın ABD Donanması’nın 2021 yılında kurduğu 59. Görev Gücü tarafından kullanıldığı belirtildi. Bu birim, insansız sistemleri ve yapay zekayı deniz operasyonlarına entegre etmek amacıyla faaliyet gösteriyor.

Donanma yönetimi uzun süredir insanlı ve insansız gemilerden oluşan hibrit filo modelini savunuyor.

Corsair’in özellikleri şunlar:

Uzunluk: 7,3 metre

Menzil: 1.000 deniz mili

Taşıma kapasitesi: 450 kg

Azami hız: 56 km/saat üzeri

Axios’a göre Corsair şirketin daha önce geliştirdiği Spyglass ve Cutlass modellerinden çok daha büyük. Araçtaki yakıt yükünün ağırlığı önceki iki modelin toplam ağırlığını aşıyor.

ABD Donanması Aralık ayında Saronic şirketiyle insansız deniz araçlarının üretimi için 392 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladığını duyurmuştu.

Şirketin CEO’su Dino Mavrookas’ın uzun yıllar SEAL Team Six biriminde görev yaptığı ifade edildi.