Heyelanın vurduğu YHT yolunda lokomotif raydan çıktı

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren yolunda yoğun yağış ve heyelanlardan dolayı hasar oluştu, kılavuz lokomotif raydan çıktı. CHP’den ise ‘Çorlu faciası’ hatırlatması geldi: ‘İnsanların ölmesi mi lazım?’

Gündem 19 Haziran 2023
Bu haber 2 yıl önce yayınlandı

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının güzergahında yoğun yağış kaynaklı heyelan nedeniyle hasar oluştu, kılavuz lokomotif raydan çıktı.

Eski Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay’ın katılımıyla nisan ayında kullanıma açılan Ankara- Sivas YHT hattında yoğun yağış nedeniyle hasar oluştu. Bölgede oluşan heyelan, zarar oluşan hattı kontrol eden lokomotifin raydan çıkmasına neden oldu.

 

 

Duruma tepki gösteren Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, tren yolunda içine su dolan yarıkların videosunu paylaşarak şu ifadeleri kullandı:

‘Seçime yetiştirmek için acele ettiler’ iddiası

“Yazıklar olsun ! Çorlu’daki tren kazasından ders almayan Ulaştırma Bakanlığı bugün yine sınıfta kaldı. 6 yılda biteceği açıklanan, 15 yılda bitirilmeyen ama seçim öncesinde acele açılan Yüksek Hızlı Tren Ankara Sivas hattında bugün bir faciadan dönüldü. Yoğun yağış, Yozgat yakınlarında demiryolu hattına zarar verdi. Yol kontrolü yapan kılavuz lokomotif heyalan ile raydan çıktı. Hattın güvenliğiyle ilgili şüphelerimizi defalarca dile getirdik, ama duyan çıkmadı! Facia olması için ölen canların mı sayılması lazım?

Meclis’te Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın güvenlik sorununu defalarca dile getirdim, sorular sordum. Araştırma önergesi verdim, yine vereceğim. Vatandaşımızın can güvenliği için bu konunun peşini bırakmayacağım. Sormaya, sorgulamaya devam edeceğim!”

Çorlu tren faciasında oğlunu kaybeden Mısra Öz de “kaza değil cinayet” diyerek CHP’li vekilin yazdıklarını destekleyen paylaşımlar yaptı. Kederli anne, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda “Kılavuz lokomotif raydan çıkıyor.. Daha kaç insan ölmeli? Adalet işte bu yüzden önemli!!! Adaleti ciddiye alan yok bu kurumda! Gerçi adalet dağıtacak olanların da bu olanları ciddiye aldığı yok… notu düştü.

 

Temeli 2009 yılında atılan, 2011 yılında sefere başlayacağı açıklanan Ankara-Tiflis bağlantılı İpekyolu YHT Hattı’nın ilk etabını oluşturan Ankara-Sivas hattı 14 yılda ancak açılabilmişti.

Ankara-Sivas YHT treninin maliyeti 12 kat arttıAnkara-Sivas YHT treninin maliyeti 12 kat arttı

10Haber bültenine üye olun, gündem özeti her sabah mailinize gelsin.