Otomobil almak için iyi, satmak için kötü bir zaman!

Avrupa Birliği tarafından trafik kazalarını azaltıp yaya ve bisikletlileri korumayı amaçladığı için araçların çoğunda opsiyonel olarak sunulan pek çok güvenlik özelliğinin standart paketlerde yer almasını zorunlu tutan Genel Güvenlik Yönetmeliği’nin Türkiye’de 7 Temmuz’dan itibaren devreye girecek olması piyasayı hareketlendirdi. Oluşan yeni durum, otomobil almak isteyenlere bir avantaj yaratıyor ama mevcut aracını satmak isteyenler için ise kötü haber var.

Otomotiv sektörü temsilcileri 7 Temmuz’dan itibaren devreye girmesi beklenen “Genel Güvenlik Yönetmeliği” (GSR II) nedeniyle bu güvenlik paketine sahip olmayan sıfır araçlarda kampanyaların yoğunlaştığını ve bunun neticesinde de ikinci el araçların gerçek satış fiyatının düşüşe geçtiğini belirtiyor.

Türkiye otomotiv pazarında satışların 1 milyon 232 bin 635 ile rekor kırdığı geçen yıl otomotiv bulunurluğunda sorunlar yaşanmış, arz-talep dengesinde bozulmalar görülmüş ve bunun neticesinde ikinci el otomobil fiyatları aşırı artmıştı. İkinci el piyasasındaki aşırı yüksek fiyatlar dengeye otururken birçok marka sıfır araçlarda da kampanyalarını yoğunlaştırdı.

Yaklaşan Kurban Bayramı öncesinde otomobil almak isteyen tüketicilere tavsiyelerde bulunan sektör temsilcileri ikinci el araçların gerçek satış fiyatlarının son dönemdeki sıfır kilometre araç kampanyaları neticesinde düşüşe geçtiğini ifade ederek özellikle ikinci el araç alımlarında kurumsal firmaların tercih edilmesi gerektiğini belirtiyor.

2. elde fiyatlar ilk çeyrekte yalnızca yüzde 8 arttı

Otokoç Otomotiv 2. El ve Filo Operasyonu İş Birimi Lideri Birkan Çalışkan yaptığı açıklamada yılın ilk çeyreğinde 2. el pazarının enflasyon ve sıfır araç fiyatlarındaki artışın altında bir oranda, yüzde 8’lik bir değerlenme sağlayabildiğini ve bunun sonucunda da mayısta son bir yılın en düşük fiyatlı 2. el pazarıyla karşı karşıya kalındığını dile getirdi.

Çalışkan yürürlüğe girecek yönetmeliğe göre sıfır araç markalarının, belli seviyede güvenlik donanımına sahip olmayan araçların tescilini ve satışını yapamayacağını belirterek şöyle konuştu:

“Hali hazırda 7 Temmuz’a kadar bu stokları eritmek zorunda olan sıfır araç markaları mayıs ayında agresif kampanyalar açıkladı. Sıfır araç fiyatlarındaki bu düşüş 2. el fiyatlarında mayıs ayında da negatif yönlü etki yarattı ve mayıs ayının özellikle ikinci yarısında 2. el fiyatlarında yüzde 2’lik aşağı doğru değişim gözlendi.

7 Temmuz öncesi stokları eritme baskısı neticesiyle mayıs ayında açıklanan sıfır araç kampanyalarının haziran ayında da devam ettiğini gözlemliyoruz. Buna bağlı olarak 2. el fiyatlarının da bu seviyelerde yatay olarak devam edeceğini düşünüyoruz.”

‘Eylül sonrası doğru noktaya gider’

Gelecek 1-2 aylık süreçte 2. el fiyatlarında herhangi bir değişim beklemediğini söyleyen Çalışkan “Uzun zamandır olması gereken değerin altında olan 2. el pazarının özellikle eylül ayından sonra yine ekonominin de koşullarına bağlı olarak doğru noktaya, olması gereken değer seviyesine doğru yükseleceğini düşünüyoruz. Burada tabii ki önümüzdeki dönemde enflasyonun, dövizin ve sıfır fiyatlarında yapılacak uygulamaların da fiyat seyrinde etkin ve belirleyici olacağını düşünmekteyiz” dedi.

‘Yüzde 3-5’e varan düşüşler görülüyor’

Trink sat! & arabam.com Oto Ekspertiz Genel Müdür Yardımcısı Halil Ali Şenay da ikinci el ilanlarındaki araç fiyatlarına bakıldığında gözle görülür bir düşüşün henüz gözlemlenmediğini fakat son dönemde gerçekleşen 0 kilometre araç kampanyaları neticesinde gerçek satış fiyatlarında düşüş olduğunu dile getirdi.

Şenay “Son bir ay içinde gerçek satış fiyatlarında segmentine göre ortalama yüzde 3-5’e varan düşüşler görülüyor. Artık pandemi öncesindeki normal düzene dönmeye başladığımızı ve otomobilin yatırım aracı olmaktan çıktığını söyleyebiliriz. Normalde bayram öncelerinde piyasanın hareketlendiğini görürüz. Bu bayram öncesinde gerek finansman imkanlarının maliyetli olması gerekse de gündemde olan sıfır kilometre araç kampanyalarından ötürü ikinci ele talep geçmişe nazaran daha düşük” diye konuştu.

Halil Ali Şenay bayram tatili sonrasında piyasanın biraz daha gevşemesini beklediklerini fakat bu gevşemenin fiyatlara yansımasını yüzdesel olarak ön görmenin çok kolay olmadığını ifade ederek “Tatil sezonuna girmemiz ve GSR II regülasyonu doğrultusunda stoklarını önden eritmek durumundaki markaların kampanyalarında ne kadar agresifleşeceğini görmek lazım. Regülasyonun hayata geçmesi sonrasında yine sıfır kilometre araç bulunurluğu, kurlar ve kredilerdeki değişimler yine ikinci el araçların fiyatlarındaki belirleyici ana faktörler olacaktır” dedi.

İkinci el araç alımında güvenli ödeme sistemi ‘FAST’ başladı

İkinci elde de piyasa durdu: Satış bekleyen otomobil sayısı 1 milyona yaklaşıyor